Logistiek makelaar duurzaamheid en innovatie (2x)

Omschrijving van de opdracht
Gelderland, de mooiste provincie van Nederland! Elke dag werken we in de grootste provincie van Nederland samen met 1500 medewerkers om Gelderland mooi, schoon, welvarend en gaaf te houden van en voor ons allemaal. We doen dit met veel inzet, motivatie, kennis en kunde en uiteraard samen met allerlei organisaties en andere partijen. Samen zoeken we telkens naar nieuwe passende oplossingen voor complexe maatschappelijke opgaven zoals energietransitie, mobiliteit of milieu. Dit maakt ons werk uitdagend, interessant en zinvol. 

In 2024 is het Gelders Programma Bereikbaarheid vastgesteld. Hierin beschrijven we wat we gaan doen in de periode 2024-2027. De Uitvoeringsagenda logistiek en goederenvervoer is een nadere uitwerking van het Programma Bereikbaarheid om onze ambities in de omgevingsvisie en het coalitieakkoord ‘Gewoon doen’ waar te maken. In de uitvoeringsagenda logistiek & goederenvervoer zijn twee actielijnen vastgesteld: Inzet op Topcorridors en Slim en Schoon Goederenvervoer. Hierbij wordt onder andere ingezet op het slim gebruikmaken van beschikbare schaarse ruimte en wegcapaciteit, meer vervoeren over spoor en water en dit zo 'schoon’ mogelijk te doen door middel van inzet van alternatieve brandstoffen. Zo vergroenen we de omgeving en bevorderen we de doorstroming op provinciale en rijkswegen.  

Als provincie kunnen we het verschil maken door samen met gemeenten en regio’s tot een uniforme aanpak te komen in het helpen van ondernemers bij deze transitie. Daarbij is de inzet om, in afstemming met de regio’s en gemeenten, naast de ondernemer te gaan staan om te helpen de noodzakelijke stappen te zetten. De uitdaging is om blijvende resultaten te realiseren op het gebied van CO2-reductie in het transport. Bijvoorbeeld door waar het nu al haalbaar is te rijden en varen op elektriciteit of waterstof, maar waar dat nog niet mogelijk is in te zetten op biobrandstoffen. Daarbij zetten wij vanuit Gelderland in op een mix van energiedragers waar het goederenvervoer gebruik van kan maken. In 2050 wil de provincie Gelderland klimaatneutraal zijn. Als tussenstap zorgen we dat we 55% CO2 reductie hebben behaald in 2030. Mobiliteit draagt voor 1/3 deel bij aan de totale CO2 uitstoot. Voor het goederenvervoer liggen er goede mogelijkheden om het CO2 gebruik te verminderen door bundelen van lading, slim plannen en minder ritten, het gebruik van andere vervoerswijzen (modal shift) en door het vergroenen (alternatieve brandstoffen). Daarnaast werken de 4 grote Gelderse steden aan Zero Emissie Zones voor stadslogistiek.

De logistiek makelaar is een essentieel onderdeel in de uitvoeringsagenda en levert een belangrijke bijdrage aan de bewustwording en het adviseren van ondernemers. Momenteel zijn er al een aantal logistiek makelaars duurzaamheid en innovatie actief in de Gelderse regio’s. Deze uitvraag betreft logistiek makelaars voor de regio Foodvalley en de regio’s Noord-Veluwe enRivierenland. 

De logistiek makelaars (2 personen, ieder voor 16 uur per week) worden ingezet op het in samenwerking met de regio’s komen tot slim en schoon goederenvervoer bij bedrijven. Voor deze opdracht zijn wij op zoek naar logistiek makelaars die in de breedte logistieke- en bouw gerelateerde bedrijven kunnen adviseren en daarnaast bij voorkeur beschikken over kennis en ervaring op de volgende gebieden, te weten (1) bouwlogistiek, of (2) Connected Transport Corridors (digitalisering en logistiek), (3) Modal Shift of (4) laadinfrastructuur en alternatieve brandstoffen voor logistieke bedrijven. Daarbij is de rol van de logistiek makelaars het inspireren, enthousiasmeren en stimuleren van logistieke- en bouw gerelateerde bedrijven, rijdend in de Provincie Gelderland, in een "langdurig" partnership om te komen tot (1) minder en (2) schoner gereden kilometers.  

Verantwoordelijkheden
Concreet bestaan de activiteiten van de logistiek makelaar uit:

• Het adviseren van bedrijven over verduurzaming van hun wagenpark en het komen tot minder ritten;

• het betrekken van de logistieke stakeholders bij Zero Emissie stadslogistiek;

• input leveren voor flankerende maatregelen overheden, meedenken over mogelijkheden en kansen;

• klankbord voor overheden over behoefte vanuit de sector;

• inspelen met partners op zaken zoals goederenhubs, platformen e.d.;

• het benaderen van bedrijventerreinorganisaties op logistieke bedrijventerreinen om voorlichting te geven over de modal shift i.s.m. het topsectorprogramma Joint Corridors Off Road.

Daarnaast werken de logistiek makelaars nauw samen met laadconsulenten in het adviseren over laadinfrastructuur, mobiliteitsmakelaars in het verduurzamen van personenmobiliteit bij bedrijven en tot slot het samenwerkingsverband Logistics Valley waar ondernemers, onderwijs en overheid uit de regio samenkomen.

In samenwerking met de Gelderse regio’s is een plan van aanpak opgesteld, waarin de ambities zijn vastgelegd t.a.v. de te behalen resultaten voor minder kilometers en dat de nog te rijden kilometers zo schoon als mogelijk zijn en voor de transitie naar duurzame mobiliteit (niet iedere regio heeft een ZE-zone en veel bedrijven komen niet in een ZE-zone). Dit is uitgedrukt in reductie van spitsritten, kilometers en CO2 en de aanschaf van ZE voertuigen door bedrijven. Uit het plan van aanpak blijkt welke inspanning de logistiek makelaar hiervoor zal leveren en wat dit naar verwachting moet opleveren.

Ieder kwartaal wordt de voortgang op de resultaten gemonitord en richting opdrachtgever, via een voortgangsrapportage, in beeld gebracht.

Beschikbaarheid
Externe is inzetbaar vanaf 1 oktober 2024 tot en met 30 september 2025 voor gemiddeld 16 uur per week. De inhuuropdracht kan optioneel worden verlengd met 2 maal een periode van 12 maanden. Afhankelijk van de beschikbaarheid van externe, is een gefaseerde start en/of latere startdatum mogelijk, mits externe uiterlijk 4 november 2024 inzetbaar is voor gemiddeld 16 uur per week. De startdatum is onder voorbehoud van een tijdige afronding van de Offerteprocedure. Dit kan ook betekenen dat de startdatum van de opdracht zal moeten worden opgeschoven. Aan de vermelde startdatum in de Offerteaanvraag kunnen zodoende geen rechten worden ontleend.

Eisen

• U voegt een CV van maximaal 5 pagina's A4 toe. Indien het CV (incl. figuren, tabellen, voorblad en inhoudsopgave) langer is dan het toegestane aantal A4's, wordt deze enkel voor het toegestane aantal A4's beoordeeld, waarna de overige A4's buiten de beoordeling worden gehouden. Het CV is in het Nederlands gesteld en bij voorkeur in PDF-formaat. In het CV dient te allen tijde een vermelding van de functienaam, start- en einddatum (MAAND EN JAAR) van de werkzaamheden en aantal gewerkte uren per week te zijn vermeld. NB. Het CV dient louter ter verificatie van de bij de eisen en wensen gegeven antwoorden. Daarnaast dient u bij alle eisen en gunningscriteria kwaliteit de antwoorden/beschrijvingen in het bijbehorende veld "toelichting" van de applicatie in te vullen. Verwijzingen naar ALLEEN het CV en/of andere documenten bij de toelichting op de eisen en de gunningscriteria kwaliteit ZAL leiden tot uitsluiting. Externe is de afgelopen twee jaar niet in loondienst geweest van provincie Gelderland.

• Externe beschikt aantoonbaar over een afgeronde opleiding in de logistiek of over minimaal 5 jaar ervaring in een logistieke functie bij een logistiek dienstverlener of verlader. Hierdoor beschikt externe aantoonbaar over brede kennis van de logistiek in het algemeen en van de samenstelling van de logistieke keten in het bijzonder. Benoem de naam van het opleidingsinstituut, de plaats, de studierichting en het jaar waarin het diploma is behaald of benoem en beschrijf concreet (geen abstracte termen) in uw toelichting de ervaring waaruit blijkt dat u aan deze eis van minimaal 5 jaar ervaring in een logistieke functie voldoet.

• Externe beschikt aantoonbaar over ervaring (opgedaan in de periode 2017 - heden) met de logistieke processen en de problematiek van vervoerders/verladers in de dagelijkse logistieke praktijk. Benoem en beschrijf concreet (geen abstracte termen) minimaal 4 uitgevoerde logistieke opdrachten/projecten in uw toelichting waaruit blijkt dat u aan deze eis voldoet.

• Externe beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaar ervaring (opgedaan in de periode 2014 - heden) met advisering in de logistieke sector en wordt door logistieke bedrijven/verladers beschouwd als een volwaardig gesprekspartner. Benoem en beschrijf concreet (geen abstracte termen) minimaal 2 opdrachten/projecten in uw toelichting waaruit blijkt dat u aan deze eis van minimaal 5 jaar ervaring voldoet. Graag specifiek de logistieke bedrijven vermelden.

Wensen

• Externe heeft aantoonbaar ervaring met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt, aan te tonen met praktijkvoorbeelden. Externe kan tenminste 3 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt (10 punten) Externe kan 2 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt (6 punten) Externe kan 1 opdracht beschrijven waaruit ervaring blijkt met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt (4 punten) Externe heeft geen ervaring opgedaan met het leggen van verbanden tussen de logistieke processen en belangen van meerdere vervoerders en verladers en heeft geen collectieve veranderopties ontwikkeld en uitgewerkt (0 punten) (30%)

• Externe beschikt aantoonbaar over ervaring met vermindering van het aantal ritten (minder kilometers) en/of vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en/of zero emissie stadslogistiek, aan te tonen met praktijkvoorbeelden. Externe kan tenminste 3 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met alle drie de aandachtsgebieden: vermindering van het aantal ritten (minder kilometers), vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en zero emissie stadslogistiek (10 punten) Externe kan 2 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met twee van de drie aandachtsgebieden: vermindering van het aantal ritten (minder kilometers), vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en zero emissie stadslogistiek (6 punten) Externe kan 1 opdracht beschrijven waaruit ervaring blijkt met één van de drie aandachtsgebieden: vermindering van het aantal ritten (minder kilometers), vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en zero emissie stadslogistiek (4 punten) Externe heeft geen ervaring opgedaan met vermindering van het aantal ritten (minder kilometers), vergroening van het wagenpark voor goederenvervoer van bedrijven (schone kilometers) en zero emissie stadslogistiek (0 punten) (30%)

• Externe heeft aantoonbaar ervaring opgedaan met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) en heeft daarmee kennis van de samenstelling en de structuur van de logistieke sector in Gelderland, aan te tonen met praktijkvoorbeelden. Externe kan tenminste 3 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) (10 punten) Externe kan 2 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) (6 punten) Externe kan 1 opdracht beschrijven waaruit ervaring blijkt met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) (4 punten) Externe heeft geen ervaring opgedaan met de logistieke sector van Gelderland (zowel vervoerders als verladers) (0 punten) (20%)

• Externe beschikt aantoonbaar over ervaring met de volgende gebieden: Bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven, aan te tonen met praktijkvoorbeelden. Externe kan tenminste 4 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met alle vier de aandachtsgebieden: bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (10 punten) Externe kan 3 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met drie van de vier aandachtsgebieden: bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (8 punten) Externe kan 2 opdrachten beschrijven waaruit ervaring blijkt met twee van de vier aandachtsgebieden: bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (6 punten) Externe kan 1 opdracht beschrijven waaruit ervaring blijkt met een van de vier aandachtsgebieden: bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (4 punten) Externe heeft geen ervaring opgedaan met bouwlogistiek, digitalisering logistiek/connected transport corridors, modal shift en laadinfrastructuur voor logistieke bedrijven (0 punten) (20%)